10月31日，由大神洲公司為寧波遠洋建造的1100箱集裝箱船H2267、H2268船順利入塢合攏。據悉，在這兩艘船的建造過程中，該司首次應用了集裝箱導軌預裝焊技術，通過將集裝箱導軌進行結構優(yōu)化、工藝改進，采用分段導軌單面預裝焊，總段全面安裝技術，入塢后導軌數據均在公差范圍之內，數據非常理想。這不僅填補了集團在該技術領域的空白，也為后續(xù)集裝箱船導軌分段全面預裝積累了寶貴的經驗。