■集團(tuán)公司科協(xié)召開(kāi)二屆二次理事會(huì)
    1月6日，集團(tuán)公司科協(xié)召開(kāi)二屆二次理事會(huì)，會(huì)議系統(tǒng)總結(jié)了2005年度科協(xié)工作，并提出了新一年科協(xié)工作重點(diǎn)，40多名科技人員獲得技術(shù)創(chuàng)新成果獎(jiǎng)。

    ■北蟬船配基地一期建成投產(chǎn)
    總投資近一億元的北蟬船配基地一期工程于3月中旬建成并投入運(yùn)行，通用公司和船配公司相繼遷入基地開(kāi)始生產(chǎn)。

    ■徐裕康當(dāng)選第三屆中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)
    5月24日，集團(tuán)公司董事長(zhǎng)徐?？底鳛槿珖?guó)地方造船企業(yè)領(lǐng)軍人物之一，當(dāng)選中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)第三屆理事會(huì)副會(huì)長(zhǎng)，這是舟山市唯一一位當(dāng)選全國(guó)性行業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的企業(yè)家。

    ■揚(yáng)帆轉(zhuǎn)制納入建龍集團(tuán)
    8月9日，世界百?gòu)?qiáng)鋼鐵企業(yè)——建龍集團(tuán)與舟山市政府簽訂揚(yáng)帆集團(tuán)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，標(biāo)志著有著50多年歷史的揚(yáng)帆集團(tuán)（前身為舟山船廠）正式由國(guó)有轉(zhuǎn)換為非公有制，企業(yè)體制和機(jī)制實(shí)現(xiàn)了根本的轉(zhuǎn)變。

    ■900箱13號(hào)船開(kāi)創(chuàng)船臺(tái)周期新紀(jì)錄
    9月8日，900箱集裝箱13號(hào)船在舟山船廠8萬(wàn)噸級(jí)船臺(tái)順利下水，該船實(shí)際船臺(tái)周期僅為48天，創(chuàng)下了集團(tuán)公司建造同類船舶船臺(tái)周期最短紀(jì)錄。

    ■揚(yáng)帆與德國(guó)及臺(tái)灣船東簽訂9億美元造船合同
    9月22日，在德國(guó)漢堡舉行的“2006年德國(guó)－中國(guó)浙江周”開(kāi)幕式暨經(jīng)貿(mào)合作交流會(huì)上，揚(yáng)帆作為浙江省唯一的船舶工業(yè)企業(yè)與德國(guó)及臺(tái)灣船東簽訂了共9億美元的造船合同及意向協(xié)議。

    ■揚(yáng)帆集團(tuán)成立新一屆董事會(huì)
    繼8月份揚(yáng)帆納入建龍集團(tuán)后，10月12日，揚(yáng)帆集團(tuán)召開(kāi)董事會(huì)會(huì)議，成立了以徐?？禐槎麻L(zhǎng)，張偉祥為副董事長(zhǎng)及張志祥、郁惠民、徐恭益為董事的新一屆董事會(huì)。

     ■江灣船廠成功建造最大出口船舶
    11月10日，江灣船廠建造的最大出口集裝箱船——900箱15號(hào)船，舉行隆重的命名、出塢儀式。這是該廠自東、西船塢技術(shù)改造后所建造的第一艘出口集裝箱船。

     ■集團(tuán)公司與浙海船舶與建筑工程學(xué)院簽訂合作協(xié)議
    12月5日，集團(tuán)公司副總經(jīng)理郁惠民與浙江海洋學(xué)院船舶與建筑工程學(xué)院常務(wù)副院長(zhǎng)謝永和，分別代表雙方單位簽署了合作框架協(xié)議，實(shí)現(xiàn)企校聯(lián)姻。

     ■國(guó)防科工委、省政府領(lǐng)導(dǎo)視察揚(yáng)帆
     12月8日，國(guó)防科工委副主任金壯龍、副省長(zhǎng)金德水等領(lǐng)導(dǎo)由馬國(guó)華副市長(zhǎng)陪同來(lái)集團(tuán)公司視察。視察中，國(guó)防科工委、省領(lǐng)導(dǎo)對(duì)揚(yáng)帆在跨越式發(fā)展中所取得的成績(jī)感到由衷的高興并寄予厚望。